2020年3月24日 星期二

BMW 123d N47S 【柴油鋼砲🚀運動化取向鮮明】

BMW 123d N47S [柴油鋼砲🚀運動化取向鮮明]
排氣量💨相同的車型中,123d是其中動力最強悍的🦾🦾🦾,123d柴油引擎最大的吸引力根本不是省油而是與3.5升汽油引擎平起平坐的中低速強大扭力,才是真正的重點的魅力,2️⃣雙渦輪增壓2.0升四缸柴油引擎,峰值馬力高達204hp!🐎🐎🐎
工程師調校心得:
這台車的引擎代號N47S多一顆小渦輪,一大一小顆渦輪串連,大渦輪是後段馬力,小渦輪是前段扭力,因為小渦輪在低速啟動,改善起步笨拙🤠,比一般單渦輪的20d起步更好,但也因為起步更好所以它會一直頻繁跳檔,讓駕駛者覺得很困擾😰😰,因此推薦寫變速箱程序,改變換檔扭矩限制時間點,搭配🇭🇲VAITRIX外掛晶片3D客製化調整增加40hp@39Nm頻繁跳檔次數降低📉,加速📈時湧現的強力推勁很容易會讓人癮駕🤣😂🤣
🇭🇲VAITRIX 外掛3D客製化調整----舒適感沒有標準,因應客人的需求做調整👨‍💻才是王道,這不是罐頭程序可比擬的💯💯💯
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麥翠斯台灣官網
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