BMW引擎代號N20有不同的硬體版本，主要是活塞壓縮比不同，高壓縮比的活塞
不適合一直處在渦輪壓力大的工作狀態，這時候如果再加入硬梆梆的罐頭程式，會增加爆震的發生機率，甚至會讓引擎受損。客製化調整才能做最細微的編程，Dr. Simon控制噴油嘴應該供多少油量、點火系統的點火時間、對水溫或進氣溫度管控等等，維持引擎的正常運作之下，發揮有效的動力升級。
原廠數據 245Hp 350Nm VAITRIX stage1 295Hp 419Nm 現在就加入VAITRIX TAIWAN粉絲專業按讚
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