搭載 2.0L Turbo 引擎(8AR-FTS),透過 VAITRIX Stage 1 ECU 程式升級,
讓原本內斂的動力瞬間甦醒,中段扭力更早湧現,高轉輸出更線性、更延伸,兼顧性能與穩定。

Dyno 實測結果(Dynojet Research|CF: STD 修正值 5)
原車馬力:245.0 hp / 35.7 kg-m
Stage 1 馬力:272.2 hp / 39.2 kg-m
動力提升:+27.2 hp / +3.5 kg-m


馬力圖分析重點

約 2300 rpm 起藍線超越原廠,渦輪提前進入全效區。

3000 – 5500 rpm 扭力維持高平台,油門反應更直接。

5700 rpm 馬力峰值明顯提升,輸出穩定無掉壓。

高轉燃燒與增壓控制精準,延伸性出色。

整體表現:中段厚實、高轉飽滿、加速線性持久。

在 VAITRIX 調校後,GS200t 展現更有層次的加速感,
無論城市巡航或高速 overtaking,
油門每一毫米都更「準、更快、更爽」。

歡迎私訊/留言了解詳情/愛車升級方案
LINE:@vaitrix
VAITRIX 官方網站
麥翠斯台灣官網
VAITRIX抖音
VAITRIX Instagram
瞭解更多參閱電子型錄
沒有留言:
張貼留言