2025年12月21日 星期日

🔥 2022 HONDA CR-V|VAITRIX Stage 1 實測上線 🔥

 不是暴力改裝,是「真的變好開」。

這次進場的是 2022 Honda CR-V 1.5T,
透過 VAITRIX Stage 1 ECU 調校,搭配 BMC 高流量進氣,
於 Dynojet 馬力機 上進行實測對比。
📊 Dynojet 實測數據(輪上)
🔵 原廠 ➡ 193 hp / 24.8 kg·m
🔴VAITRIX Stage 1➡ 218.42 hp / 31.45 kg·m
✔ 馬力 +25.42 hp(+13.2%)
✔ 扭力 +6.65 kg·m(+26.8%)
不只是數字變漂亮,
而是整個「常用轉速區間」全面升級。
🔥 2000~4000 rpm 重點區間
🔴 Stage 1 紅線全程高於原廠
✔ 扭力更早出現
✔ 中段輸出更厚
✔ 原廠約 3000 rpm 的動力落差明顯改善
⚙ 5500 rpm 之後的表現
✔ 輸出自然延伸、不硬撐
✔ 無暴衝、無異常尖峰
✔ 排溫、CVT 與渦輪運作更穩定
📌 一句話總結
有感的都在日常轉速,該收的地方也收得漂亮。
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