BMW M8 Competition 2020年動力升級不私藏清單
BMW 性能代表M8跟排氣量4000cc以上的M5一樣都是搭載同一具4.4升V8設定的S63 M TwinPower Turbo雙渦輪引擎。
V型引擎將複數汽缸配置在曲軸的左右兩邊，是為了能夠獲得更直接的運轉順暢以及更強勁的動力。缺點是年份與使用上時間累積會有左右汽缸及渦輪效能不平均的問題產生，當在動力升級的時候就必須配合較弱勢的一邊，再開發的潛力可能就會因此妥協，長年使用下來也有可能因為左右邊汽缸受力不均而損壞引擎。而小改款後的S63引擎，在左邊和右邊節氣門前，兩邊汽缸中間有串聯一根氣流連接管，讓左右性能更能夠達到平衡，在開發動力時候就不需要妥協任何一方
，性能產出也更豐富
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V型引擎將複數汽缸配置在曲軸的左右兩邊，是為了能夠獲得更直接的運轉順暢以及更強勁的動力。缺點是年份與使用上時間累積會有左右汽缸及渦輪效能不平均的問題產生，當在動力升級的時候就必須配合較弱勢的一邊，再開發的潛力可能就會因此妥協，長年使用下來也有可能因為左右邊汽缸受力不均而損壞引擎。而小改款後的S63引擎，在左邊和右邊節氣門前，兩邊汽缸中間有串聯一根氣流連接管，讓左右性能更能夠達到平衡，在開發動力時候就不需要妥協任何一方，性能產出也更豐富。BMW品牌性能旗艦M8 Competition 
原廠則擁有625匹馬力，VAITRIX STAGE2獲得100匹
馬力/12公斤米
扭力，兇猛的動力輸出有更多空間讓車主盡情發揮。
原廠則擁有625匹馬力，VAITRIX STAGE2獲得100匹馬力/12公斤米扭力，兇猛的動力輸出有更多空間讓車主盡情發揮。
原廠數據 625Hp 750Nm VAITRIX stage2 725Hp 870Nm 想知道您的愛車改裝潛力怎麼樣嗎？立現在就加入VAITRIX TAIWAN粉絲專業按讚
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