BMW 840i Gran Coupe 搭載直六渦輪引擎與 ZF 8 速變速箱，原廠設定兼顧舒適性與性能表現，但受限於高車重與保守的動力調校，中高轉輸出略顯收斂。透過 Stage 2 客製化程式調校，並經過 Dynojet 2WD 馬力機實測驗證，有效強化中段扭力密度與高轉延伸性，使中段加速更輕鬆、高速再加速更從容，在不犧牲日常舒適性的前提下，精準補足原廠動力設定的不足，讓整體性能層級明顯提升。
Dyno 實測數據
原廠：340 hp / 51 kg·m
VAITRIX Stage 2：418.03 hp / 56.88 kg·m
提升幅度
馬力：+78.03 hp（約 +22.9%） 扭力：+5.88 kg·m（約 +11.5%）1500–2200 rpm｜起壓建立區
Stage 2 低轉即建立更厚扭力，起步與輕補油反應更快。
**體感：**市區起步、30–60 km/h 更輕快跟腳。
2200–3800 rpm｜扭力主戰場
扭力峰值更早且更高，可用扭力明顯放大。
**體感：**中速加速、超車更輕鬆，推力連續性更佳。
3800–5200 rpm｜中高轉加速區
原廠輸出趨緩，Stage 2 持續拉升並延後馬力峰值。
**體感：**中後段加速更紮實，拉轉不易乏力。
5200–6500+ rpm｜高轉延伸區
高轉延伸完整，避免後段快速衰退。
**體感：**高速再加速更從容，推力線性穩定。
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